随着乐清城市框架的拉开，滨海新区紧紧围绕市委、市政府“强基础、拉框架、提功能、树形象”的要求如火如荼地开展建设，经过几年的努力，形成了以总部经济园区、清和公园等为亮点的滨海城市新区，成为乐清城市一张靓丽的新名片。但是，随着滨海新区的不断发展，功能性的开发远滞于形象性的开发，“吃、购、行”等配套设施建设跟不上实际需求，造成新区人气、商气不足，给新区市民的工作和生活带来很多不便。政协委员们一直关注新区发展，他们呼吁加快滨海新区配套设施建设，让滨海新区变得宜居宜业，让市民生活更加美好。
　　完善软硬配套 提升新区品质
　　滨海新区位于乐清城市中心区的东部，北起东运河，南至盐盆山，东至乐清湾，西到甬台温高速公路，新区面积645.34公顷，其中城市建设用地面积467.15公顷。新区规划常住人口规模为6.19万人。目前滨海新区已建成集供水、供电、供热、燃气、通讯、电视系统、道路、绿化等为一体的基础设施。已建成7所学校、体育中心、总部经济园、清和公园、中央绿轴等一批亮点工程。滨海新区，犹如一幅美丽画卷，徐徐展开。
　　“这几年，随着滨海新区的不断发展，一幢幢学校拔地而起，走出家门就是公园绿带，胜利路、晨曦路等先后打通，经过家门口的公交车不仅有白班车，还有夜班车，出行很方便。”委员陈乐洋家住滨海新区市委党校一带，对于新区日新月异的发展，她感同身受，感触颇深。
　　随着新区小区居民的不断入住，新区功能性开发远滞于形象性开发的短板慢慢凸显，一些配套建设还跟不上实际需求，给新区居民工作生活带来很多不便。如前不久，乐成中心城区管委会执法中队执法人员巡查发现，先后有16辆私家车停在乐清总部经济园园区旁河边绿化带上，草坪都被碾压坏了，而周边一带路上基本上找不到划好的停车位，经常机动车道甚至人行道上都停满了车。
　　“我入住新区好几年了，家附近规划的童乐医院还没有动静，停车场和菜市场连个影子都还没有，给生活带来很多不便。”陈乐洋建议加快社会停车场建设，如党校附近的社会停车场应尽早开工建设，还可将高架桥下的胜利路口处的空地改建临时停车场，缓减交通压力；新区规划中要更多考虑自行车道和健康步道建设，便于绿色出行。
　　“这两年新区很多路建成通车，但一些路段还存在堵点。滨海新区居民小区众多，但还没有形成社区中心。很多条主道上无路灯装置，有的已安装路灯，但晚上却不亮。”委员王程建议，新区已建的道路要加快验收，完善交通配套设施，如安装红绿灯、路灯等；同时还要加快推动社区建设，在滨海南片区和北片区各建一个社区中心，把一些养老服务、社区服务、互助服务等集中在社区中心内统一安排；加快推进卫生医疗机构、公安派出所、加油站、消防站等城市配套设施建设和进驻，方便新区内居民的生活。
　　委员黄青红认为，新区目前文化气息不浓，可以利用公园绿地等布局植入乐清本土文化，增添文化韵味，利用公园管理用房或空地甚至一些小区，定期举办一些展览、公益演出、文化驿站等活动，增强新区文化氛围。
　　大力发展商业 聚集新区人气
　　中驰·湖滨、悦荣府、海上明月等小区不断投用，滨海新区入住的居民日益增加，由于缺少“吃、购、玩”等商业配套设施，新区显得人气、商气不足，没有形成真正的生活“圈子”和居住氛围。
　　委员周丕茂曾参与过政协大会发言《加快配套设施建设推进滨海新区发展》，对滨海新区做过多次调研，他了解到，目前滨海新区已建成或在建商业面积共约46000平方米，主要分布在海上明月、新湖·海德、中梁·首府二期、上丰置业、人才大厦等处，目前只有总部经济园一层约3000平方米已在运营，清和公园的配套商业用房已部分在装修运营中，其它大部分都还闲置着，主要原因是这些商业用房租金高，而新区人流量又不足，造成商业用房无人承租。
　　周丕茂建议，政府要制定优惠政策和减免措施，加大推进服务业发展的力度，在环境建设、设施配套上对商贸餐饮、休闲娱乐、现代金融、文化创意等具有较强带动力的服务业项目予以大力支持，而且以减免征收行政事业性收费等，促进人气、商气快速提升。通过一定的财政补贴方式，引进和培植一批便民服务网点，如银行、邮政、移动、电信、快递业等。有谋划有组织地租赁部分商铺，在定功能、定营业范围的基础上，统一招商、补贴出租，合理布局必备的超市、餐馆、药店、理发店、干洗店等生活便利店。建议在海上明月小区周边打造商业一条街，先以低租金来吸引商户开店聚集人气，带动周边服务业发展。