8月26日，温州轨道交通S2线将迎来正式载客运营一周年。S2线翻开了乐清交通发展新篇章，打通了沿海经济发展带。在拉大城市框架的同时，S2线促进了人流、信息流等要素加速流动，加速乐清与瑞安、温州市区的融合发展。S2线不仅是一条交通线，更是一条产业线、共富线和幸福线。
为更好发挥S2线带动效应，日前，市政协委员组成调研小组，对S2线开通一年以来沿线站内站外联动不足、域内域外融合不深、圈内圈外携手不够等问题，提出了相关建议，进一步促进S2线带动融合发展，为乐清融入温州“拥江面海”发展战略提供重要支撑。
“无缝”衔接尚未实现 站点服务仍需细化
S2线，是温州市第二条建成运营的城市轨道交通线路，全线共设20个车站，其中乐清有7座，S2线使乐清、龙湾之间的交通变得更快捷，乐清和瑞安两大经济强市直通大大强化，也促进了翁垟、柳市黄华等地乐清市民向乐清主城区集聚及城区居民到沿线串门式旅游休闲体验。但开通以来，S2线站内站外联动仍显不足，“无缝”衔接尚未实现。
“从机场站坐到柳市东站，下车后打车到所住的地方，没想到要十多公里，感觉不如直接从机场打车，避免途中中转了。”8月19日，从西安来乐清出差的陈先生，在微信朋友圈感慨。在调研中，不少市民反映，站点配套设施仍需进一步完善。如S2线新望站需建设更便捷的通站大道；翁垟站的停车场需要完善规划；部分站点需设置更多的电动自行车停放区，并需要提供充电服务。
此外，公交换乘衔接也不够顺畅，乘坐引导不够明晰。委员们表示，部分站点没有设置晚班公交，晚归的市民只能选择打车；一些人流量大的站点，因车位和自行车停车位有限，高峰时期会发生乱停乱放现象，影响站外秩序；个别站点由于岔口多，缺少有效的指示牌，一些中老年人在出行中会碰到不知道如何买票、进站、换乘等常见困难，相关服务等还需进一步优化。
消费载体不够丰富 融合宣传还待优化
“来乐清玩，每次都是到旭阳路站附近吃吃喝喝，然后就回去了，乐清还有哪里好玩呢？”日前，一名来自瑞安的市民，在旭阳路站下车后，拉着站内一名工作人员咨询道。调研中，委员们发现，S2线开通后，不少乘客抵达乐清后的消费目标并不明确，尚未形成吸引消费者的“名店”和“名市场”，未能充分释放轨道交通带来的同城消费潜力。站点业态和周边业态的融合、互动也显不足。纵观S2线乐清沿途，柳市东站离中国电器之都柳市镇上代表性企业多在10公里以上，翁垟站、新望站、盐盆站和清东路站等沿线站点与产业结合尚不密切。
今年，盐盆站、万岙站附近都新开办了亲子乐园，但委员们在走访中发现，去玩耍的游客中，以附近居民为主，并未带动周边地区的亲子消费流。“宣传特色不明显，在站点内外及市域动车组上，对乐清的热门出行点位没有与时俱进地更新宣传，各商家在各平台宣传时，也未将这些热门景点与S2线进行联动。”委员们介绍，这就导致了站点与热门游玩点的割裂感，未形成良好的联动。
此外，重要活动及热点事件宣传不及时，如今年年初举办的2024新春灯展，沿线站点滚动屏和市域动车组上均未见相关宣传；内外部联动宣传的意识也尚未形成，与温州铁投宣传部门以及S2线沿线经过的瑞安、洞头、龙湾等县市区融媒体中心之间的联动宣传机制尚待推进，现有联动宣传的频率较低。
委员建议
●提供“优”服务 享“便民之旅”
委员徐琴微：针对S2线轨道交通车站及周边基础配套设施，进行全面优化提升，进一步推进新望站通站道路的建设。充分利用周边空闲地块及S2线桥下空间，构建停车场，以改善站点周边的停车条件，实现乘客“零距离”换乘。加速非机动车停车位和电动自行车充电桩的布设。根据客流变化，优化交通衔接策略，适时调整公交线网布局，增设通往景区、公园、商圈、文化地标、集市及工业园区等地区的公交站点，并探索推出点对点快速接驳专线服务。优化站内站外路线指引和导向标识。
委员郑大同：在重要节会期间，可开展乘车优惠活动，以持续发挥轨道交通对消费经济的拉动作用。如福州轨道交通对初次来福州游玩或周末出行的人群提供免费乘车政策，以吸引周边地区人群来福州消费打卡。借鉴江苏等地的经验，实现一人刷支付宝、多人直接进站的便捷措施，方便中老年人群体。同时，积极推出特色服务，满足老年人、残疾人等群体的需求。
●做好“联”文章 赴“幸福之旅”
委员周进：深化周边业态融合。持续推动S2线站点及附近便民服务设施建设，动态优化调整经营业态，以丰富多样化的业态满足乘客的消费需求。协同周边商场、商铺、夜市等消费场所，推出优惠活动，提升乘客消费热情。加速与旭阳路站、万岙站等周边区域的业态联动，构建优美宜人的慢行系统，打造“城市漫步”特色。建立大型活动协同机制，如新春灯展、中国电器文化节、演唱会、音乐会等重要展会、活动、赛事等，可与温州铁投等机构联动，提供免票乘坐、增开班次、延迟末班车等配套服务，以吸引更多乘客。S2线沿线各地可定期举办文化走亲等文旅活动，增进区域间的交流与合作，实现客流共享。
委员黄青红：强化与特色景区、文化古迹的对接，深入挖掘沿线站点周边的地域特色。拓展对温州南部及闽北旅游市场的开发，加大瑞安、平阳、龙港、苍南等地的客源招徕力度，与当地旅行社合作开拓新客源地。完善S2线站外地接服务，提供更具针对性和合理性的游览线路和旅游产品，优化全域旅游生态。根据客流状况，推出多样化的个性化游玩攻略，如针对老年人群体，可设计一些旅游项目，吸引老年乘客游览古城、品尝海鲜、购置年货。
委员赵鹭娜：发挥S2线城市轨道交通点多、线长、面广的优势，推动“上下游 左右向”产业融合联动，协同提升新技术、新业态、新模式应用，推动轨道交通跨业融合。加快乐清滨江新区建设，重塑城市框架，利用S2线加强域内柳白新区、乐清经济开发区和乐清湾临港经济开发区等区块产业融合发展步伐，域外与温州海洋经济示范区、温州湾新区、瑞安经济开发区进行产业深度融合，融入湾区经济发展。利用机场交通便利的契机，引进更多商务客流，扩大商机。共青团等团体可开展青年联谊等，吸引更多年轻人来乐清创业创新创富。
●打响“乐”招牌 玩“美好之旅”
委员郑谷：不断丰富乐清文旅、乡村旅游及美食娱乐攻略，全方位地在S2线沿线站点、换乘站及市域动车组进行多元宣传，使乐清旅游深入人心，展示“醉美之城·幸福乐清”的风采，持续激发游客的美好回忆，激发他们的出行欲望。针对热门活动，不遗余力地进行重点宣传和推广，形成热点，短时间内吸引大量人流汇聚。
委员冯晓明：加强与温州铁投的紧密联系，充分利用其多元化的媒体平台进行持续性的重点宣传。乐清的相关部门和媒体与瑞安等沿线融媒体中心建立常态化的联动机制，加强宣传合作，定期交换旅游攻略、美食美景、城市发展成果及活动资讯等，以实现迅速的倍增效应。